Category Archives: 技術分析

氫能跨越臨界點:從戰略規劃到全球「化學貨幣」轉折

作者 |發布日期 2025 年 12 月 12 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 能源科技

2025 年全球已承諾投資逾 110 億美元、成熟專案逾 500 項,供給承諾產能超過 6mtpa,驅使氫能儲能技術從示範走向可融資與可複製,關鍵挑戰轉向需求落地與長約鎖量,因此產業共識逐步形成,以樞紐化布局連接可再生電力、製氫、運儲與多元終端,打造可跨區域結算之能源交換體系。 繼續閱讀..

中國發改委警告人型機器人產業過熱,政策、產能與投資有待平衡

作者 |發布日期 2025 年 12 月 11 日 7:00 | 分類 AI 人工智慧 , 中國觀察 , 技術分析

近年中國政策與資本推動下快速擴張人型機器人產業,但 11 月底,中國發改委指出現行技術尚未對應成熟場景,投資過熱、盲目擴產與估值偏離基本面等風險浮現,官方與國際機構皆示警產業已從政策紅利轉向市場檢驗。 繼續閱讀..

產能過剩遇上地緣政治,電動車代工成為新興模式

作者 |發布日期 2025 年 12 月 08 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

加拿大汽車零件製造商麥格納(Magna)11 月 21 日宣布將與中國廣汽集團在整車組裝專案展開合作。Magna 將在歐洲本土為廣汽代工生產 AION 車型,擴大廣汽在歐洲市場的生產及市場規模,近年來電動車產業興起代工風潮,車廠不只委託 Magna 等製造服務商,彼此也開始合作代工。

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全球記憶體供不應求產生諸多異象,引發市場供應鏈危機

作者 |發布日期 2025 年 12 月 04 日 15:40 | 分類 半導體 , 國際貿易 , 技術分析

全球記憶體產業正經歷一場由人工智慧(AI)需求帶動的史無前例供應鏈風暴。這場危機的起始點來自對高階記憶體(特別是高頻寬記憶體 HBM)的強大需求,但其衝擊卻已蔓延至傳統消費電子和PC市場,導致所有類型記憶體供應鏈面臨急劇收緊。

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2026 年將是 CPO 元年?NVIDIA、博通矽光子對決,決勝點關鍵在台積 COUPE

作者 |發布日期 2025 年 12 月 04 日 8:00 | 分類 AI 人工智慧 , 半導體 , 技術分析

隨著資料中心、人工智慧(AI)、高效能運算(HPC)及高速通訊需求持續攀升,矽光子(Silicon Photonics)技術正逐漸成為半導體與光通訊領域的關鍵焦點。除了積極推出矽光子解決方案的 NVIDIA 和博通備受關注之外,同為 IC 設計大廠的 Marvell 宣布併購專注矽光子技術的半導體新創商 Celestial AI 新動作,再度讓市場目光重回矽光子技術發展。 繼續閱讀..

算力驅動,光網賦能:AI 時代下之產業探索

作者 |發布日期 2025 年 11 月 28 日 7:00 | 分類 AI 人工智慧 , 技術分析 , 會員專區

AI 應用的加速發展,讓資料中心的運算密度與能耗同時攀升,廠商在性能與成本之間的平衡壓力日益增加;光網與算力的整合正逐漸成為新一代基礎建設重點,特別是在生成式AI推理與多模態訓練的場景中,傳統電子網路互連難以滿足巨量資料交換的需求。 繼續閱讀..

AIGC 帶動冷儲存,近線 HDD 供需緊張難解

作者 |發布日期 2025 年 11 月 27 日 7:00 | 分類 儲存設備 , 技術分析 , 會員專區

預期 2026 年 AIGC 應用將邁入高速成長期,AIGC 產品線將更多元,各應用領域將進一步細分,開發商也會針對不同應用需求、不同使用頻率、不同年齡層的使用者推出更多樣的產品內容與訂閱方案,民眾對相關產品的黏著度也會持續提升。

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現代公布 2026 年電動化願景,推首款增程式電動車

作者 |發布日期 2025 年 11 月 25 日 7:00 | 分類 技術分析 , 會員專區 , 汽車科技

現代於韓國首爾舉辦全球線上會議,揭示中長期電動化藍圖,涵蓋純電、混動、增程式電動與氫燃料電池車等多元布局。總裁何塞‧穆諾茲說,現代計劃 2030 年達成全球年銷 555 萬輛,電動車(電動車定義:HEV(油電混合車)、PHEV(插電式混合車)、BEV(純電車)、REEV(增程式電動車)及FCV(氫燃料電池車))將占 330 萬輛,比例高達六成。旗下 Genesis 品牌更將於 2027 年推出首款增程式電動車。 繼續閱讀..